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20251111

李瀚明表示，乌鲁木齐ง ʚɞღღง机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一ʚ ɞ条向东直飞的国际和地区航线。

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2013年，早在“一带一路”倡议,。,。,。提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科ᕱ ᕱ教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽· ᴥ ·、重要产业和人文交流基地。

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2024年，西安机场旅客吞吐量470•ᴥ•3.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人•ᴥ•次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元εïз，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达ฅ ฅ，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外•ᴥ•，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存ʕ•̫͡•ོʔ在客流不足、上座率不高的情况。